日前

人民網四川頻道

聚焦推動長江經濟帶綠色發展

報道了中節能鐵漢承建的

四川瀘州合江縣項目建設情況

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▲人民網報道截圖

------人民網全文如下------

四川瀘州：強治理 揚優勢 推動長江經濟帶綠色發展

港口碼頭機器轟鳴，項目現場工人緊張施工……龍年伊始的瀘州，一派繁忙的生產景象。

作為長江出川的最后一道關口，瀘州堅定走“生態優先、綠色發展”之路，在筑牢長江上游重要生態屏障的同時，推動長江經濟帶綠色發展。

強治理 守護一江清水出川

春節剛過，瀘州市合江縣合龍溪喻嘴河片區生態環境治理修復和生態價值實現項目就正式復工了。項目負責人陳亞利每天都穿梭在現場，督促同事們做好安全檢查。

據陳亞利介紹，合江縣合龍溪喻嘴河片區生態環境治理修復和生態價值實現項目位于赤水河下游左岸二級支流合龍溪堯壩鎮河段，是長江經濟帶綠色發展中央預算內資金支持項目，計劃投資6002萬元，將實施生態廊道建設、生態護坡建造、河道清淤疏浚以及農業面源污染整治、雨污管網建設等工程。

“項目2022年開工建設，目前已完成生態廊道基礎施工2450米、生態廊道及護坡鎮腳施工3010米、河道清淤疏浚1.5公里，新建污水管網750米。”陳亞利說。

“2018年至2023年，瀘州市共有16個項目獲得長江經濟帶綠色發展中央預算內資金支持。”瀘州市發展改革委基礎產業科科長李金晴表示，長江經濟帶綠色發展項目對保護和修復長江生態環境起到了重要作用。以合江縣合龍溪喻嘴河片區生態環境治理修復和生態價值實現項目為例，項目建成后，將有效保障合龍溪喻嘴河片區流域的水環境質量和水源水質，減少水土流失，改善生態環境，恢復該水域功能，實現河流水資源的有效利用。

數據顯示，“十三五”以來，長江瀘州段出川斷面水質穩定保持Ⅱ類標準，實現一江清水出川。

揚優勢 通江達海聯通世界

這幾日，在瀘州市納溪區石龍巖碼頭建設現場，工人們正忙著對陸域部分倉儲區域的場地進行平整。作為瀘州港的重要組成部分，石龍巖碼頭水工部分的建設已接近尾聲，設備陸續進場。“目前已安裝了一臺45噸的門座式起重機，剩余起吊設備將在3月后陸續安裝完成。”瀘州港華石龍巖碼頭管理有限公司總經理萬維介紹，目前碼頭建設已轉入驗收前的準備階段，力爭7月開港。

“石龍巖碼頭是瀘州市高水平建設港口型國家物流樞紐的重要載體。”瀘州市航務管理局綜合科工作人員彭雙介紹，石龍巖碼頭具備水公鐵聯運優勢，近期主要服務納溪石龍巖商貿物流園糧食、礦建材料、工業原料等大宗貨物運輸，與后方產業園區實現聯動發展，帶動周邊小散碼頭共同發展。“待進港鐵路建成后，借助西部陸海新通道，石龍巖碼頭將進一步發揮瀘州港主要港點優勢，成為瀘州港又一大宗貨物集散中心。”

依托136公里長江黃金水道，瀘州在港口航運方面優勢突出。2023年7月，瀘州港口型國家物流樞紐入選國家建設名單。以此為契機，瀘州不斷擴大通江達海的版圖。

去年12月，西部陸海新通道隆黃鐵路新建敘永至畢節段建成通車，長江黃金水道、中歐班列、西部陸海新通道在瀘州實現無縫銜接。

今年1月12日，四川西部陸海新通道江鐵海聯運班列首列在瀘州港國際集裝箱碼頭發車。與之前南向鐵海聯運國際貨運班列需繞道重慶相比，該班列走隆黃鐵路到欽州港，進一步壓縮了運輸時間，節省運輸成本。

2024年，瀘州將進一步完善瀘州港重大件、滾裝、客運等功能，高質量打造“一港五區多副”系列作業區，全力創建綠水綠航樣板市，助力瀘州高水平建設港口型國家物流樞紐城市。

來源：人民網